停靠在宝钢电厂码头卸煤，有幸渡过一个挺惬意的年三十晚的船员们接到下航命令到绿华山装矿去秦皇岛。马上行动起来，没有轰轰烈烈，没有大张旗鼓，几乎无人下地默默地在做准备工作。
下午，装卸指导员说晚上八、九点可以清舱。大副即开始作安排，甲板、机舱二十来个人分成五组分管五个大舱。水手长和木匠忙着准备工具，船上党支部和工会即利用晚饭后一些时间举行茶话会，让大家轻松二、三个小时。
天完全黑了，头戴安全帽，手持工具“全副武装”的船员们在远处村落的鞭炮和烟花声中出击了。第一小组上去了，第二小组跟上。顶着巨型的抓斗、迎着隆隆的铲车，在黑烟滚滚的大舱中奋战着。他们铲、挖、推、扫，使尽浑身解数。
夜已深了，五个小组全上去了。有的大舱清干净了人员退下来，汗水和煤灰把他们染得面目全非，上了甲板被冷风一吹，那种感觉可真够刺激。一个通宵过去了，初二的红日也跃上江面。然而还有三个舱仍未清完。
没有讲大道理，也没有分你的组和我的组。早饭后，除当班的船员外其他的人全部出动继续干。船在颠簸，风的劲吹。从石洞口到绿华山只有七、八个小时航程，为了不影响装货只有豁出去干了。
长江口外，天水茫茫，风浪肆虐。船身摇摆十来度。舱底舱面一片繁忙。东海海面，北风劲吹，白浪滔滔。午后，看到了，前面就是在绿华山锚地锚泊的 “新双峰海”轮(装卸矿砂的中转作业船)。这时船上的五个大舱也终于全部清理干净了。准备抛锚，准备靠装。船员们洗洗脸、喝口水，把气喘匀了继续做下一步的工作准备。
| 2002 02 19 |
